ITV 2022: ATENTO A LOS CAMBIOS
El viernes 1 de julio entra en vigor el nuevo Manual de Procedimiento de Inspección de las ITV. Se contemplan cuatro los cambios de la ITV 2022 y uno de ellos afecta a los neumáticos.
Todos los vehículos que acudan a pasar la ITV tendrán que pasar dos pruebas adicionales, que si bien se llevaban a cabo antes de la pandemia, por razones de seguridad sanitaria, se dejaron de hacer, ya que obligaban al operario a acceder al interior del vehículo.
ESTAS SON LAS NOVEDADES QUE TRAE LA ITV 2022
1.-Número de Bastidor
De igual manera que el conductor, cuenta con un carnet que lo identifica, el vehículo también tiene su identificación. Se trata del número de bastidor o VIN (número de identificación del vehículo). Es una combinación de 17 dígitos alfanuméricos única que identifica a los vehículos comercializados en Europa.
Está ubicado en tres lugares: grabado en el salpicadero siendo visible desde el exterior; en la placa del fabricante o troquelado sobre el propio chasis.
Lo que se comprueba en la ITV es que existe, su estado (ilegible, manipulación aparente, incompleto) y que coincida con el número que figura en la documentación.
2.-Revisión de la centralita del vehículo con lector OBD
Esto supone la conexión de la centralita electrónica del automóvil o vehículo a un ordenador externo. Comprueba que no haya errores o se hayan realizado modificaciones no autorizadas. Se realiza la lectura con este sistema, en los coches e industriales de hasta 3.500 kg, que sean Euro 5, Euro 6 y Euro 4.
Permite hacer un diagnóstico de posibles averías, constatando que no hay errores con la emisión de gases contaminantes.
También es utilizado para comprobar el número de bastidor del vehículo.
3.-Neumáticos en mal estado
En caso de que, algún neumático presente peligro de reventón por cables al descubierto, grietas, ampollas, deformaciones anormales, roturas u otros signos que demuestren el despegue de algunas capas, no se realizará la prueba de frenado, ante el riesgo que puede ocasionar.
Muchos conductores no se detienen de forma periódica a mirar si su ruedas están gastadas. Y eso hace que suspendan la ITV y tengan que volver a pasarla.
CONSEJOS PARA PASAR LA ITV CORRECTAMENTE
Antes de pasar la ITV, pasa por tu NEUMÁTICOS HNAS. MAXIMIANO y realizaremos una revisión de todos los elementos que mirarán en la ITV para que la pases sin mayores problemas y además te aseguras que conduces con total seguridad.
En nuestra revisión Pre-itv, comprobaremos entre otros el estado de:
- Luces: comprobaremos que todas las luces funcionan de manera adecuada, incluyendo los intermitentes.
- Neumáticos: revisaremos la presión y el dibujo, además de comprobar que sean los indicados en la Ficha Técnica del vehículo.
- Frenos: si funcionan adecuadamente y si mantienen el equilibrio del coche.
- Niveles de aceite, del líquido de los frenos, del refrigerante y del limpiaparabrisas, que las escobillas no estén demasiado desgastadas.
- Acondicionamiento exterior: si se puede ver bien a través de los espejos retrovisores, si la visibilidad es la apropiada, si las lunas tienen algún impacto o si la placa de la matrícula se puede leer bien.
- Carrocería, el bastidor y los bajos, comprobando que se encuentren en buen estado.
- Emisión de gases: se revisa con una máquina concreta, si las emisiones de monóxido de carbono están dentro de los límites permitidos.
REVISIÓN PRE-ITV DE NEUMÁTICOS HNAS. MAXIMIANO
Puedes pedirnos cita a través de una web, o si prefieres también puedes venir a nuestras instalaciones y te damos toda la información que necesites. Somos profesionales y estamos a tu disposición.
